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  • 汕德卡牽引車傳動軸

    2021年年07月21日-2021年年06月08日 中國重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 540大馬力 6X4卡車傳動軸版 在山東省博宇汽車貿易有限責任公司開展營銷活動,新款上市車系實際上賣價僅為41.5萬余元,減幅達1.6萬余元,最近有選購要求顧客可去店詳詢。
    車系名字 中國重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 540大馬力 6X4卡車
    車系公示號 ZZ4256V324HE1B
    發動機型號 中國重汽MC13.54-60
    大馬力 540
    環保標準 國五/歐五
    變速器型號規格 采埃孚ZF16S2530TO
    檔十位數 18
    汽車后橋 MCY13Q
    傳動比 3.36

    汕德卡牽引車傳動軸

    傳動軸廠家:梟龍傳動軸
    汽車駕駛室配備 高頂
    現價 44萬余元
    現價 41.5萬余元
    減價 1.6萬余元
    營銷時間 2021年年07月21日-2021年年06月08日
    代理商 山東省博宇汽車貿易有限責任公司
    中國重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 540大馬力 6X4卡車裝配線高頂汽車駕駛室,驅動力層面,配用中國重汽MC13.54-60柴油發動機,功率為540大馬力,合乎國五/歐五排污,配對采埃孚ZF16S2530TO變速器,檔十位數為18,選用MCY13Q汽車后橋,傳動比為3.36,對新款上市新汽車有選購意愿的客戶熱烈歡迎撥通代理商。

    汕德卡牽引車傳動軸

      隨之運輸物流銷售市場的轉型和路面政策法規的升級,智慧物流對車子的運送高效率、出勤率、可信性的規定愈來愈高,大馬力、低油耗、高出勤率的高檔貨運物流車系愈來愈受銷售市場青睞。單叢特性而言,進口汽車是高效率貨運物流的優選車子,但針對動則近千萬的新車價格,通常的貨運物流公司或是運送個人本質承受不住。要是既愿意高效率質量,又想節省銀兩,咋辦呢?——也許你能考慮考慮汕德卡C7H。

      汕德卡C7H是中國重汽總體引入德國曼TGA卡車 技術性,徹底按法國加工工藝打造出的有部高檔卡車。2019年汕德卡C7H升級上了540大馬力,一起裝配線采埃孚18擋變速器,9氣襄懸架,曼技術性汽車后橋具有德國曼相同的靠譜質量和高出勤率,又有和國產車類似的價錢,是許多高效率貨運物流公司的出行優選。

    汕德卡牽引車傳動軸

      前不久精英團隊對這個車開展了試駕測評,下邊根據人們關鍵從駕乘操縱感受層面,給大伙兒展現一下下這個540大馬力6X2后提高汕德卡C7H卡車。有關整部車,人們以前早已做過詳盡的靜態數據分析,喜愛看的盆友能夠點一下這兒移步靜態數據詳解。

      ● 駕乘體會 乘座舒服清靜汕德卡C7H卡車的汽車駕駛室為五點飄浮構造,主駕駛位標氣囊座椅,雙層氣襄構造能夠過慮掉絕大多數路面的傳出的震動和過爛路,坐著汽車駕駛室內十分穩定。坐椅的高矮、前后左右、俯仰角、氣襄硬軟水平能夠調節,能夠調節到1個最爽的駕駛姿勢。另一個坐椅下設一鍵迅速充放空氣,可以迅速建立坐椅升降機,盡管是個不值一提的小作用,卻讓胖駕駛員體會到這世界深深地的情意。

      鋁合金門窗的密封性隔音降噪做的非常好,又由于平木地板的緣故,全部汽車駕駛室較為高,駕駛員離柴油發動機較為遠,不論是隔熱保溫還是噪聲,都比一般木地板車系好些許多。

    汕德卡牽引車傳動軸

      內飾層面承繼了德國人的認真細致好用精神實質,汽車方向盤帶智能按鍵,左側相匹配車內儀表盤,右面相匹配中控臺的實際操作按鍵。儀表盤臺子上全部按鍵全是翹班電源開關,即便冬季戴膠手套也可以精確實際操作。

      汕德卡C7H標準配置自動空調,管不了是致冷還是制暖,實際效果都很貼心。但當試著把出排風量調大時,就覺得到聲響略微有點兒大,在清靜的汽車駕駛室內看起來很顯著,期待生產廠家能對于這一點兒再做進一步強化。

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